"الشؤون البلدية" تعتمد آلية جديدة لتشغيل قطار المشاعر في الحج

شاب وفتاة في جميع المحطات لتنظيم تفويج الحجاج

"الشؤون البلدية" تعتمد آلية جديدة لتشغيل قطار المشاعر في الحج






أحمد العبد الله- سبق- مكة المكرمة: أعلنت وزارة الشؤون البلدية والقروية اليوم الثلاثاء عن آلية جديدة لتشغيل مشروع قطار المشاعر في حج هذا العام، تتضمَّن تشديد إجراءات المتابعة؛ لسلامة تذاكر صعود الحجاج للقطار عبر البوابات الإلكترونية.

وقالت الوزارة، في تصريح صحفي، إنها تعتزم نشر أكثر من 1600 شاب وفتاة في جميع محطات القطار بمنى وعرفات ومزدلفة؛ لتنظيم تفويج الحجاج من الرجال والنساء مستخدمي القطار.

واستوعبت الآلية الجديدة، التي تشرف على تنفيذها الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية بوزارة الشؤون البلدية والقروية، كل ما تم رصده من ملاحظات خلال حج العام الماضي في بعض المحطات وبالتنسيق مع كل الجهات المعنية مثل وزارة الحج، والأمن العام، والدفاع المدني.

وتهدف آلية تشغيل قطار المشاعر في حج هذا العام إلى تفويج الحجاج إلى محطات القطار في منى، ومزدلفة، وعرفات في دائرة مغلقة يصعب اختراقها وبما يضمن عدم وجود أي من الحجاج المخالفين، أو غير حاملي التذاكر بمحطات القطار، أو تجاوز الأعداد المسموح بها، بالإضافة إلى وجود قيادة موحَّدة في كل محطة لتنسيق جهود كل الجهات المعنية؛ لمواجهة أي مشكلات طارئة.

كما تتضمَّن الآلية متابعة الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية بوزارة الشؤون البلدية والقروية للشركة المشغلة لمشروع القطار.

وتستفيد الآلية الجديدة، في تشغيل القطار وتنظيم تفويج الحجاج، من مشاريع وزارة الشؤون البلدية والقروية التي تم تدشينها قبل بدء حج هذا العام، ولا سيما مشروع حماية مسار القطار والذي يحدُّ من تواجد الحُجاج المخالفين أسفل محطات القطار، كما يحد من ظاهرة الافتراش على جانبي المسار، وكذلك مشروع زيادة الطاقة الاستيعابية لمحطة "مزدلفة 1" والذي أضاف مساحة كبيرة لتسهيل نزول الحجاج بها.

وتعتمد الآلية على تفويج الحجاج على دفعات تتناسب مع الطاقة الإجمالية للقطارات وزمن وصولها إلى محطات المشاعر، للحيلولة دون تكدُّس الحجاج إليها، بالإضافة إلى إحكام السيطرة على عمليات التفويج في أوقات الذروة، من خلال تدقيق فحص تذاكر الحجاج مستخدمي القطار، والتأكد من صلاحيتها تبعاً لرقم كل قطار وموعد إقلاعه من كل محطة من محطات مشاعر منى ومزدلفة وعرفات.

ووفقاً للآلية سيتم تفويج الحجاج من المخيمات إلى المحطات وفق رحلات مجدولة إلكترونياً، وكذلك أثناء نزولهم من المحطات لأداء المناسك في منى ومزدلفة وعرفات ومنشأة الجمرات في دائرة محكمة لا مجال لكسرها.

وسيتم تنظيم خدمة النقل بالقطار بما يتناسب مع أوقات الاستخدام حيث يتم النقل في أوقات الذروة (التصعيد والنفرة) بنظام مجموعات من ثلاث محطات مغادرة إلى ثلاث محطات وصول، أما في باقي الأوقات فيجري العمل بنظام المترو العادي (التوقف عند كل محطة) ويتم العمل بنظام التفويج، والتحكم بالحشود على غرار ما تم في منشأة الجمرات الحديثة.

وتستعمل في حج هذا العام البوابات الإلكترونية مع العدّ الإلكتروني للداخلين والخارجين من المحطات، وتتم المراقبة بالكاميرات الحاسوبية الحرارية.

ويتوقَّع مسؤولو الجهات المعنية بتفويج الحجاج باستخدام القطار أن تسهم الآلية الجديدة ولا سيما بعد خفض عدد الحجاج مستخدمي القطار إلى تحقيق إنسيابية كبيرة في محطات القطار بمنى وعرفات والجمرات.

وكشفت وزارة الشؤون البلدية والقروية أن الآلية الجديدة تم إعدادها واتخاذ إجراءات تنفيذها في إطار مشروع شامل لتشغيل وصيانة قطار المشاعر في حج هذا العام، وبالتنسيق مع وزارة الحج والأمن العام والدفاع المدني وغيرها من الجهات.

شي طيب والله
عساهم على القوة يارب

شكرا على النقل

شكرا على نقل الخبر يالراقيه,,

تسلمي على الخبر

ياهلآ فيكم

قطار المشاعر يسير اليوم أولى رحلاته




مكة المكرمة ( صدى ) : تنطلق في تمام الساعة الثانية عشرة من منتصف هذه الليلة أولى رحلات قطار المشاعر لحج هذا العام لنقل ضيوف الرحمن داخل المشاعر المقدسة .
وتشمل الحركة ” A ” في الجدول الزمني للتشغيل استخدام القطار كمترو عادي للتحميل وتنزيل الحجاج في جميع المحطات بدءا من محطة عرفات ” 1 ” مروراً بمحطة عرفات ” 2 ” ثم عرفات ” 3 ” ومنها إلى محطات القطار الثلاثة تباعاً بمشعر مزدلفة وصولاً إلى محطات منى ” 1 ” ومنى ” 2 ” ومنى ” 3 ” ذهاباً وإياباً .
وأوضح مدير عام قطار المشاعر المقدسة المهندس فهد بن محمد أبو طربوش أن تم تخصيص حركة نقل لخدمة العاملين من منسوبي الجهات الحكومية والأهلية ومؤسسات القطاع الخاص العاملة في حج هذا العام لأداء أعمالهم بالمشاعر المقدسة ومنشأة الجمرات باستخدام التذاكر الخاصة بالمشغلين التي تبلغ قيمتها 50 ريالاً لكل تذكرة وغير مصرح لحاملي هذه التذكرة باستخدامها في ركوب القطار للحج ، مبينا أن هذه الحركة ” A ” ستستمر حتى الساعة السابعة ونصف من مساء يوم الثامن من ذي الحجة .
وبين أن حركة ” B ” تبدأ في جدول تشغيل القطار في تمام الساعة الثامنة من مساء يوم الثامن من ذي الحجة وتستمر حتى الثالثة والنصف من عصر يوم التاسع من ذي الحجة لتصعيد الحجاج إلى عرفة من جميع محطات القطار بمشعر منى ومحطة القطار رقم ” 3 ” بمشعر مزدلفة .
وافاد أن حركة ” 2 ” تبدأ من غروب شمس يوم عرفة وحتى الساعة الحادية عشرة ونصف ( 30 ر 11 ) لنقل الحجاج أثناء إفاضتهم من عرفة باتجاه مزدلفة .
وأشار إلى أن حركة ” 2 ” تليها الحركة ” D ” لنقل الحجاج مستخدمي القطار من مزدلفة إلى منى وتبدأ في تمام الساعة الثانية عشرة ونصف بعد منتصف الليل وتستمر حتى العاشرة والنصف من صباح يوم عيد الأضحى المبارك .
وتتواصل رحلات القطار من خلال الحركة” E ” التي تبدأ في تمام الساعة العاشرة صباحاً وحتى الساعة الخامسة عصراً من يوم الثالث عشر من ذي الحجة ثالث أيام التشريق .
ولفت المهندس أبو طربوش النظر إلى أن هذه الرحلات يستفيد منها الحجاج حاملي التذاكر فئة 250 ريالا التي تستخدم لكامل أيام الحج ، مشيراً إلى أن الحجاج غير المستفيدين من الخدمة في الرحلة الكاملة يمكنهم استخدام تذاكر خاصة بأيام التشريق يبدأ بيعها يوم عيد الأضحى المبارك بسعر 50 ريالاً وتستخدم بين محطات مزدلفة ” 3 ” وعرفة ” 3 ” ومنى ” 1 ” ومنى ” 2 ” والجمرات والعكس .