![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
الكشتات البرية يهتم بالصيد و الكشتات والاحوال الجويه ومتابعة السحب |
![]() |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
تميراوي
![]() |
![]()
السلام عليكم وبعد فكثير من اهل البر يتعرض للتغريز ولكن وش يسوي اذا البطاريه ماتدق
انا شخصيا الطريقه اعجبتني واحب انكم تعطوني حلول اخري ومشاركات وطريقتي اني رفعت الكفر الخلفي بالعفريته وولعت اللمبات الحمر وحطيت النمرة على الثالث ثم دورت الكفر المرفوع بيدي بقوه وهذي مع السيارات الصغيره سهله لكن مع الجيوب لازم تسوي شي ثاني زياده على اللي قلت وهو انك تفك لك بوجي او اثنين علشان تخفف قوه الضغط او الدوران واذا اشتغلت رجع البواجي لمكانهن وهذي مجربه 100/100 الطريقه الثانيه:اذا غررة فضع القير بنمرة خفيفة ( يعني بالخامس ) وهندل الكفر بمفتاح العجل وكن حذر حيث من المفتاح حيث ان سرعة دورة السيارة عند الأ شتغال سريعة جدا ومفاجئة لكن مثل ماقلت لك خلك حذر من مفتاح العجل |
![]() |
![]() |
#2 |
تميراوي فعال
![]() |
![]()
قناص القرائن
مشكور ويعطيك العافيه |
![]() |
![]() |
#3 |
تميراوي نشيط
![]() |
![]()
تشكرا ً ياقناص القرائن على المعلومة
جارح2000 تحياتي |
|
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
مشكور أخوي قناص القرائن على هذا المجهود الطيب
والله يعطيك العافية وكثر الله من أمثالك ونفع الله بك وتقبل التحيه |
![]() |
![]() |
#5 |
تميراوي
![]() |
![]()
حيا الله راعي تمير وحيالله الجارح2000 ويهلا باتيكا
|
![]() |
![]() |
#6 |
تميراوي فعال
![]() |
![]()
يعطك الله الف عافيه على المعلومات المفيدة والنافعه للجميع وخاصه عشاق البر...
|
![]()
( لما حضرت ابن المنكدر الوفاة بكى ، فقيل له ما يبكيك ؟ قال : والله ما أبكي لذنب أعلم أني أتيته ولكن أخاف أني أتيت شيئا حسبته هينا وهو عند الله عظيم ) .
|
![]() |
#7 |
تميراوي فعال
![]() |
![]()
قناص القرائن
يعطيك العافيه |
![]() |
![]() |
#8 |
تميراوي
![]() |
![]()
حياكم الله يابن الجزيره ويا راعي تمير
|
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
أدوات الموضوع | |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |