ابن المملكة
10 / 01 / 2011, 37 : 10 PM
قطار يربط شمال المملكة بشرقها والانتهاء منه خلال 6 شهور (http://alweeam.com/2011/01/07/%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1-%d9%8a%d8%b1%d8%a8%d8%b7-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%85%d9%84%d9%83%d8%a9-%d8%a8%d8%b4%d8%b1%d9%82%d9%87%d8%a7-%d9%88%d8%a7%d9%84%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%87/)
http://alweeam.com/wp-content/uploads/466.jpg (http://alweeam.com/wp-content/uploads/466.jpg)
الرياض- الوئام: فى تطور جديد على صعيد البنيات التحتية، وزيادة دعامات الاقتصاد الوطني السعودي، أكد منصور بن صالح الميمان أمين عام صندوق الاستثمارات العامة أن العمل في سكة القطار الذي يربط حزم الجلاميد في شمال المملكة برأس الزور على الساحل الشرقي بالمملكة يسير بوتيرة جيدة حسب ما خطط له ليكون لبنة من لبنات التنمية الحقيقية، ويترك أثره الواضح على الخريطة الاجتماعية، والثقافية، ويسهم في تشكيل أنماط جديدة من الحياة على طول المناطق المستفيدة من هذا الشريان الجديد، وعلى بقية مناطق المملكة بشكل عام.
وأكد على أنه تم وصول القاطرات وعربات نقل الفوسفات إلى حزم الجلاميد استعدادا للتشغيل التجريبي في الربع الثاني من العام الجاري، مشيرا إلى أن المشغل يقوم بعمل الاختبارات اللازمة في مناطق مختلفة من الخط الحديدي للتأكد من جاهزية الخط للتشغيل، ومشيرًا إلى أنه تم تنفيذ حوالي 1213 كلم وتبقى 166 كلم من خط التعدين.
http://alweeam.com/wp-content/uploads/466.jpg (http://alweeam.com/wp-content/uploads/466.jpg)
الرياض- الوئام: فى تطور جديد على صعيد البنيات التحتية، وزيادة دعامات الاقتصاد الوطني السعودي، أكد منصور بن صالح الميمان أمين عام صندوق الاستثمارات العامة أن العمل في سكة القطار الذي يربط حزم الجلاميد في شمال المملكة برأس الزور على الساحل الشرقي بالمملكة يسير بوتيرة جيدة حسب ما خطط له ليكون لبنة من لبنات التنمية الحقيقية، ويترك أثره الواضح على الخريطة الاجتماعية، والثقافية، ويسهم في تشكيل أنماط جديدة من الحياة على طول المناطق المستفيدة من هذا الشريان الجديد، وعلى بقية مناطق المملكة بشكل عام.
وأكد على أنه تم وصول القاطرات وعربات نقل الفوسفات إلى حزم الجلاميد استعدادا للتشغيل التجريبي في الربع الثاني من العام الجاري، مشيرا إلى أن المشغل يقوم بعمل الاختبارات اللازمة في مناطق مختلفة من الخط الحديدي للتأكد من جاهزية الخط للتشغيل، ومشيرًا إلى أنه تم تنفيذ حوالي 1213 كلم وتبقى 166 كلم من خط التعدين.