RAIEES911
22 / 12 / 2008, 25 : 09 AM
شركة "فيلا" تؤكد أن أفراد الطاقم بخير
خاطفو الناقلة السعودية بدأوا بمغادرتها.. يأساً من الاستجابة لمطالبهم
http://www.alriyadh.com/2008/12/22/img/021024.jpg
:
:
أفادت معلومات صدرت من جهات صومالية أن قراصنة ناقلة النفط السعودية نجمة الشعرى " سايورس ستار" بدؤوا بالتململ بعد أن مضى أكثر من شهر على اختطافهم للناقلة التي تحمل مليوني برميل من النفط الخام دون استجابة لمطالبهم بدفع فدية تصل إلى حوالي 25 مليون دولار، وطفق بعض أفراد العصابة بمغادرة الناقلة للبحث عن فريسة أسهل منالا يدفعهم اليأس من الحصول على غلة من هذا الصيد الذي يعتبرونه ثمينا إلا أنه أوقعهم في مأزق مع جهات محلية ودولية. وأشارت المصادر إلى أن رئيس القراصنة يتوق إلى مفاوضات مع أصحاب الناقلة للتوصل إلى فدية إلا أن الصمت الذي يواجه به لقاء فعلته الإجرامية أضعف من موقفه وخلخل من صفوف عصابته الإجرامية التي أخذت بالتفكك بعد أن كانت تحظى بتعزيزات من قبل عصابات صومالية أخرى، ويعتقد أن الموقف الدولي بشأن الاتفاق على محاربة القرصنة على السواحل الإفريقية أجهض خطط القراصنة في التوسع في عمليات الخطف وبدد من آمالهم في تنفيذ أعمال إجرامية جديدة أو الحصول على فدية كبيرة لناقلة النفط المخطوفة.
من جهة أخرى أكد الناطق الإعلامي باسم شركة فيلا البحرية التي تمتلك الناقلة في اتصال هاتفي مع الرياض أمس سلامة طاقم الناقلة مشيرا إلى أنهم ينعمون بصحة جيدة وأن الشركة تولي سلامتهم عناية فائقة، بيد أنه رفض أعطاء أي معلومات إضافية عما إذا كانت هناك مفاوضات مستمرة مع القراصنة أو اتصالات عبر جهات أخرى مكتفيا بالقول ان حساسية الوضع تحتم عدم الإدلاء بأي تصريحات تتعلق بهذا الجانب. وأوضح أن الناقلة العملاقة لا تزال بكامل حمولتها ترسو قبالة مرفأ هرارديري شمالي مقديشو دون أن يعطي تفصيلات عن حالة الناقلة أو حركة القراصنة على متنها، مشددا على أن أعطاء أي معلومات للإعلام ربما تضر بسلامة الطاقم المكون 25 من شخصا و المحتجز حاليا على ظهر الناقلة منذ أكثر من شهر. وكان القراصنة قد أمهلوا أصحاب الناقلة إلى 30 نوفمبر الماضي لدفع الفدية، غير أنهم لم يعطوا مهلة أخرى أو يفصحوا عن نواياهم تجاه الناقلة التي تبلغ قيمتها حوالي 150 مليون دولار وتقدر شحنتها بحوالي مليوني برميل نفط ، وقد تم بناء الناقلة عام 2006، وسلمت إلى مالكها شركة فيلا قبل عدة أشهر وهي الثانية في سلسلة من ست ناقلات مماثلة تعاقدت عليها شركة «فيلا انترناشونال»، وهي شركة للنقل البحري التي تعتبر فرعا لشركة «ارامكو» السعودية، ومسجلة في ليبريا. ومع تراجع أسعار النفط فقد فقدت حمولة السفينة حوالي 30% من قيمتها وهبطت من 100 مليون دولار إلى 70 مليون دولار وهو عامل قد يشكل ضغطا نفسيا على القراصنة للتراجع عن بعض مطالبهم والإفراج عن الناقلة لا سيما أن الضغوط الدولية والمحلية قد توالت على العصابة لفك أسر ناقلة النفط وطاقمها
خاطفو الناقلة السعودية بدأوا بمغادرتها.. يأساً من الاستجابة لمطالبهم
http://www.alriyadh.com/2008/12/22/img/021024.jpg
:
:
أفادت معلومات صدرت من جهات صومالية أن قراصنة ناقلة النفط السعودية نجمة الشعرى " سايورس ستار" بدؤوا بالتململ بعد أن مضى أكثر من شهر على اختطافهم للناقلة التي تحمل مليوني برميل من النفط الخام دون استجابة لمطالبهم بدفع فدية تصل إلى حوالي 25 مليون دولار، وطفق بعض أفراد العصابة بمغادرة الناقلة للبحث عن فريسة أسهل منالا يدفعهم اليأس من الحصول على غلة من هذا الصيد الذي يعتبرونه ثمينا إلا أنه أوقعهم في مأزق مع جهات محلية ودولية. وأشارت المصادر إلى أن رئيس القراصنة يتوق إلى مفاوضات مع أصحاب الناقلة للتوصل إلى فدية إلا أن الصمت الذي يواجه به لقاء فعلته الإجرامية أضعف من موقفه وخلخل من صفوف عصابته الإجرامية التي أخذت بالتفكك بعد أن كانت تحظى بتعزيزات من قبل عصابات صومالية أخرى، ويعتقد أن الموقف الدولي بشأن الاتفاق على محاربة القرصنة على السواحل الإفريقية أجهض خطط القراصنة في التوسع في عمليات الخطف وبدد من آمالهم في تنفيذ أعمال إجرامية جديدة أو الحصول على فدية كبيرة لناقلة النفط المخطوفة.
من جهة أخرى أكد الناطق الإعلامي باسم شركة فيلا البحرية التي تمتلك الناقلة في اتصال هاتفي مع الرياض أمس سلامة طاقم الناقلة مشيرا إلى أنهم ينعمون بصحة جيدة وأن الشركة تولي سلامتهم عناية فائقة، بيد أنه رفض أعطاء أي معلومات إضافية عما إذا كانت هناك مفاوضات مستمرة مع القراصنة أو اتصالات عبر جهات أخرى مكتفيا بالقول ان حساسية الوضع تحتم عدم الإدلاء بأي تصريحات تتعلق بهذا الجانب. وأوضح أن الناقلة العملاقة لا تزال بكامل حمولتها ترسو قبالة مرفأ هرارديري شمالي مقديشو دون أن يعطي تفصيلات عن حالة الناقلة أو حركة القراصنة على متنها، مشددا على أن أعطاء أي معلومات للإعلام ربما تضر بسلامة الطاقم المكون 25 من شخصا و المحتجز حاليا على ظهر الناقلة منذ أكثر من شهر. وكان القراصنة قد أمهلوا أصحاب الناقلة إلى 30 نوفمبر الماضي لدفع الفدية، غير أنهم لم يعطوا مهلة أخرى أو يفصحوا عن نواياهم تجاه الناقلة التي تبلغ قيمتها حوالي 150 مليون دولار وتقدر شحنتها بحوالي مليوني برميل نفط ، وقد تم بناء الناقلة عام 2006، وسلمت إلى مالكها شركة فيلا قبل عدة أشهر وهي الثانية في سلسلة من ست ناقلات مماثلة تعاقدت عليها شركة «فيلا انترناشونال»، وهي شركة للنقل البحري التي تعتبر فرعا لشركة «ارامكو» السعودية، ومسجلة في ليبريا. ومع تراجع أسعار النفط فقد فقدت حمولة السفينة حوالي 30% من قيمتها وهبطت من 100 مليون دولار إلى 70 مليون دولار وهو عامل قد يشكل ضغطا نفسيا على القراصنة للتراجع عن بعض مطالبهم والإفراج عن الناقلة لا سيما أن الضغوط الدولية والمحلية قد توالت على العصابة لفك أسر ناقلة النفط وطاقمها