ابوتركيT
03 / 10 / 2007, 20 : 10 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
http://www.m5zn.com/uploads/5a16451a2f.jpg (http://www.m5zn.com)
ممثلو الشركات المتنافسة على تشغيل المطارات الدولية خلال تقديم العروض أمس في جدة
كشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالله رحيمي عن اتجاه الهيئة لإنشاء 5 مطارات اقتصادية جديدة في السعودية تخدم المناطق التي لا يزيد عدد سكانها عن 150 ألف نسمة وتكون بعيدة عن المطارات القائمة.
وأكد عزم الهيئة إنشاء هذه المطارات في المناطق الشرقية، والمناطق الواقعة بين الغرب والجنوب، وكذلك بعض المناطق الشمالية، مؤكدا أنه سيتم الكشف عن مواقعها وحجم استثماراتها بعد الانتهاء من كامل الدراسة.
وأضاف رحيمي أن تلك المطارات الخمسة تأتي ضمن توجه الهيئة في استثمار أكثر من 20 مليار ريال خلال السنوات العشر المقبلة في مجال النقل الجوي السعودي.
وبين رئيس الهيئة أن الشركة المطورة لصالات الحجاج ستنهي 50% من المشروع خلال الأسابيع القليلة المقبلة بطريقة تعكس تطور المملكة، مؤكدا أن الهيئة تدرك أن مطار الملك عبدالعزيز الدولي قديم ومبانيه متهالكة، وأن الهيئة تعمل على تطويره من جهتين تعتمد على التخطيط طويل الأمد وبناء صالات جديدة والتي تم الانتهاء من المخطط العام لها وسيبدأ تطبيقها قريبا، بالإضافة إلى خطة التطوير الحالية العاجلة والتي تستهدف تحسين بيئة السفر داخل الصالات الحالية والتي أكد أنها ستنتهي خلال الأشهر القليلة المقبلة.
وأوضح أن الهيئة تتجه إلى إنشاء مطار دولي في المدينة المنورة وسيتم الانتهاء منه عام 1432، بالإضافة إلى توجهها لتحسين وتطوير مطار الملك خالد الدولي في الرياض وذلك لمواجهة زيادة حجم الطلب المتزايد على السفر.
وأضاف رحيمي أن الهيئة العامة للطيران المدني قامت أمس بفتح المظاريف العروض لخمس شركات عالمية تتنافس على الفوز بعقد تشغيل المطارات الدولية في السعودية لمدة 6 سنوات بهدف تحويل العمل في هذه المطارات بطريقة تجارية خلال الثلاث السنوات الأولى، وفي الثلاث السنوات الثانية إضافة إلى عملها ستعمل على إعداد كل مطار للتحول إلى شركة مملكة للحكومة بنسبة 100%، وسيكون ذلك إما باجتماع المطارات في شركة قابضة تتبع إليها، أو تحويل كل مطار إلى شركة مستقلة.
وذكر أنه سيتم الإعلان عن الشركات الفائزة بتشغيل المطارات في السعودية في نوفمبر المقبل، مضيفا أن الفرصة متاحة للشركات إما للفوز بتشغيل مطار واحد أو أكثر من مطار، وبين
أنه سيتم دمج الإدارة الحالية للمطارات التابعة للهيئة مع فريق الإدارة الجديد التابع للمشغل الدولي.
وأوضح المهندس رحيمي أن طبيعة العلاقة بين الشركات العالمية وإدارة المطارات الدولية هي تقديم الدعم الإداري والفني لتطوير أسلوب تشغيل المطارات السعودية الدولية، وتنمية الحركة ورفع مستوى الخدمات المقدمة في المطارات، وفق عقود تستمر بين الهيئة والشركات العالمية لمدة ست سنوات مع منح الشركات الأجنبية الفائزة حوافز سنوية إضافية مقابل تحقيقها إنجازات إضافية كبيرة في مجالات محددة (مثل تنمية موارد المطار، زيادة كبيرة في الحركة الجوية).
http://www.m5zn.com/uploads/5a16451a2f.jpg (http://www.m5zn.com)
ممثلو الشركات المتنافسة على تشغيل المطارات الدولية خلال تقديم العروض أمس في جدة
كشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالله رحيمي عن اتجاه الهيئة لإنشاء 5 مطارات اقتصادية جديدة في السعودية تخدم المناطق التي لا يزيد عدد سكانها عن 150 ألف نسمة وتكون بعيدة عن المطارات القائمة.
وأكد عزم الهيئة إنشاء هذه المطارات في المناطق الشرقية، والمناطق الواقعة بين الغرب والجنوب، وكذلك بعض المناطق الشمالية، مؤكدا أنه سيتم الكشف عن مواقعها وحجم استثماراتها بعد الانتهاء من كامل الدراسة.
وأضاف رحيمي أن تلك المطارات الخمسة تأتي ضمن توجه الهيئة في استثمار أكثر من 20 مليار ريال خلال السنوات العشر المقبلة في مجال النقل الجوي السعودي.
وبين رئيس الهيئة أن الشركة المطورة لصالات الحجاج ستنهي 50% من المشروع خلال الأسابيع القليلة المقبلة بطريقة تعكس تطور المملكة، مؤكدا أن الهيئة تدرك أن مطار الملك عبدالعزيز الدولي قديم ومبانيه متهالكة، وأن الهيئة تعمل على تطويره من جهتين تعتمد على التخطيط طويل الأمد وبناء صالات جديدة والتي تم الانتهاء من المخطط العام لها وسيبدأ تطبيقها قريبا، بالإضافة إلى خطة التطوير الحالية العاجلة والتي تستهدف تحسين بيئة السفر داخل الصالات الحالية والتي أكد أنها ستنتهي خلال الأشهر القليلة المقبلة.
وأوضح أن الهيئة تتجه إلى إنشاء مطار دولي في المدينة المنورة وسيتم الانتهاء منه عام 1432، بالإضافة إلى توجهها لتحسين وتطوير مطار الملك خالد الدولي في الرياض وذلك لمواجهة زيادة حجم الطلب المتزايد على السفر.
وأضاف رحيمي أن الهيئة العامة للطيران المدني قامت أمس بفتح المظاريف العروض لخمس شركات عالمية تتنافس على الفوز بعقد تشغيل المطارات الدولية في السعودية لمدة 6 سنوات بهدف تحويل العمل في هذه المطارات بطريقة تجارية خلال الثلاث السنوات الأولى، وفي الثلاث السنوات الثانية إضافة إلى عملها ستعمل على إعداد كل مطار للتحول إلى شركة مملكة للحكومة بنسبة 100%، وسيكون ذلك إما باجتماع المطارات في شركة قابضة تتبع إليها، أو تحويل كل مطار إلى شركة مستقلة.
وذكر أنه سيتم الإعلان عن الشركات الفائزة بتشغيل المطارات في السعودية في نوفمبر المقبل، مضيفا أن الفرصة متاحة للشركات إما للفوز بتشغيل مطار واحد أو أكثر من مطار، وبين
أنه سيتم دمج الإدارة الحالية للمطارات التابعة للهيئة مع فريق الإدارة الجديد التابع للمشغل الدولي.
وأوضح المهندس رحيمي أن طبيعة العلاقة بين الشركات العالمية وإدارة المطارات الدولية هي تقديم الدعم الإداري والفني لتطوير أسلوب تشغيل المطارات السعودية الدولية، وتنمية الحركة ورفع مستوى الخدمات المقدمة في المطارات، وفق عقود تستمر بين الهيئة والشركات العالمية لمدة ست سنوات مع منح الشركات الأجنبية الفائزة حوافز سنوية إضافية مقابل تحقيقها إنجازات إضافية كبيرة في مجالات محددة (مثل تنمية موارد المطار، زيادة كبيرة في الحركة الجوية).