المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كيف تتخلص من الضباب داخل سيارتك


النايف
12 / 12 / 2003, 55 : 05 PM
N كيف تتخلص من الضباب داخل سيارتك
في وقت الأمطار يشكو كثير من قائدي السيارات خصوصاً الشباب مشكلة وجود تراكمات الضباب على الزجاج الداخلي للمركبة ، مما يعيق الرؤية ويحصل نتيجة ذلك توتر شديد أثناء القيادة ، يحدث عدد كبير من الحوادث .
كثير من القادة يجهلون كيف يمكن لهم التخلص من الضباب داخل السيارة ، فيحاولون بين الوقت والآخر مسح الضباب بمناديل أو قطع قماش أو مساحات بلاستيكية والواقع إن عملية التخلص من وجود الضباب مسألة يسيرة . هناك مفتاحان في معظم السيارات :مفتاح خاص بالتخلص من الضباب في الزجاج الأمامي ،ومفتاح للتخلص من الضباب الخلفي . علامة المفتاح الخلفي عبارة عن شكل مستطيل وبداخله خطوط سهمية بينما مفتاح الضباب الأمامي هو زر كتب عليه كلمة DEFOG والتي يعني بها إزالة الضباب (DE تعني خالي FOG تعني ضباب وهي بهذا تعني مزيل الضباب
في غالبية السيارات يلاحظ أن مزيل الضباب الخلفي يتم بتقنية وجود سلك معدني يمر داخل الزجاج ، وعند تشغيل المفتاح فإن السلك المعدني يوصل بتيار كهربائي يعمل على تسخينه وبالتالي يتبخر الضباب العالق بالزجاج .
أما في الزجاج الأمامي فإن إزالة الضباب يتم خلال تشغيل مروحة تصدر هواء دافئاً ، ويمر التيار الكهربائي على سطح الزجاج مما يعمل على تبخير الضباب العالق فيه .
وفي بعض السيارات يوجد نور خاص بالضباب في النور الخلفي للسيارة يعمل عند وجد المطر أو تعتم الرؤية ، لكي يعطي إضاءة مضاعفة للسيارات الأخرى . وهذا النور يوجد في السيارات التي لاتصدر للسعودية ، وذلك لان نور السيارات ليس من المواصفات السعودية للسيارات ، ولقد أحست هيئة المواصفات في عدم اشتراط نور الضباب ، ولذلك أن نور الضباب تبلغ شدة إضاءته 20 ضعف شدة النور الخلفي وبالتالي فإن استخدامه في الأحوال العادية يؤذي قائدي المركبات الأخرى ، ولهذا يستحسن أن لا تزود المركبات بهذه الخاصية لأنها ستحدث أضراراً أكثر من المنافع .
والخلاصة أخي سائق المركبة عليك عند وجود الضباب أن تضغط على مفتاحين : الزر DEFOG والزر المستطيل ذي الخطوط السهمية لكي يزال الضباب من الزجاج الأمامي ، ومن الزجاج الخلفي . مع تمنياتي لك أخي الشاب بالقيادة المريحة ولا تنس ربط حزام الأمان .
المصدر / موقع سيارتي

ابن الجزيرة
13 / 12 / 2003, 38 : 06 PM
مشكوررررررر طريقه ...جائت في وقتها .

الجارح 2000
17 / 12 / 2003, 37 : 12 AM
شكرا ً يالنايف على الموضوع قزازة موتري تمخشت من كثر ما أشطفها بأي شي قدامي حتى القراطيس ماسلمت مسحنابها القزاز ولافاد
وأخيراً أتانا موضوعك مبحراً مع الأمطار وجدد مافي الراس من افكار

جارح2000
تحياتي

اتيكا
17 / 12 / 2003, 16 : 05 AM
اخوي النايف والله ما قصرت وكثر الله من امثالك

ومن ناحيه السيارات القديمه فأنا أتوقع أن أحسن طريقه هي وضع التهويه على البارد ووضع أتجاة الهواء إلى الأعلى مع الهوايات التي تحت القزاز الأمامي حتي يتعادل الهواء داخل السيارة مع الهواء خارج السيارة

وكذلك عمل تنسيم بسيط في القزاز حتى يسمح بتبدل الهواء وجريانه بسرعه


وتقبلوا التحيه

النايف
22 / 12 / 2003, 06 : 05 PM
ابــــن الجزيره;)
الجارح2000;)
اتــــــيـــكـــــــا;)
الله يخليكم لنا;)
ياحبيبي:o:o:o:o:o

ابو داحم
22 / 12 / 2003, 05 : 08 PM
الله يعافيك على هذا الشرح الوافي

بس اللي سيارته مافيها حق الضباب وش يسوي

ياليت تلقون لي حل ؟؟

وانا الحل عندي فوطه او فاين امسح به القزاز

ابو داحم

النايف
23 / 12 / 2003, 36 : 05 PM
خلاص يابو داحم
الفوطه
تكفي

ملقاط
24 / 12 / 2003, 49 : 04 AM
اخي النايف مشكور على لموضوع المهم
ونطمع بلمزيد لوتكرمت
وبلنسبه لسيارات القديمه مثل ماقال التيكا نسم بالقزاز ويروح الضباب

هبوب الشمال
23 / 01 / 2004, 02 : 10 AM
الف شكر لكم على هالابداع