حادث تصادم قطار مع شيول بالدمام

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

بالقرب من شاطئ "نصف القمر"



وفاة وإصابات في حادث تصادم قطار مع شيول بالدمام



http://sabq.org/files/news-image/186702.jpg?1374437241


سبق– الدمام: وقع حادث، قبل قليل، بين قطار ركاب رقم (8) وشيول بالقرب من شاطئ نصف القمر، ونتج منه حالة وفاة وعدد من الإصابات.

"سبق" سوف توافيكم بالتفاصيل حال ورودها.


http://sabq.org/ad9fde

[الكاريبي]

ممداه يشتغل القطار
والله النصيب

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

ممداه يشتغل القطار
والله النصيب
الله يستر بس الغريب وش جاب الشيول في طريق القطار !!

[الكاريبي]

والله معلم لكن كلش عندنا غريب يجي حوادث تقول كذب لا يصدقها عقل ولاشي
عاد شيول

[دمعه على خد القمر]

آالله يكفينآ شر آالحوآدث ~

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

والله معلم لكن كلش عندنا غريب يجي حوادث تقول كذب لا يصدقها عقل ولاشي
عاد شيول
الله يكفينا شر الحوادث
اكيد الشيول ماشاف السكه ونشب فيها لان مو من المعقول الشيول يمر والقطار جاي !

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

آالله يكفينآ شر آالحوآدث ~
اللهم آمين
شكرا لحضورك ..

[الكاريبي]

الله يكفينا شر الحوادث
اكيد الشيول ماشاف السكه ونشب فيها لان مو من المعقول الشيول يمر والقطار جاي !
فوضى !
تراه شغل تجريبي وينقل تراب عشان يشتغلون لكن هالعمال منتحرين جعل مايبقى منهم واحد

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

فوضى !
تراه شغل تجريبي وينقل تراب عشان يشتغلون لكن هالعمال منتحرين جعل مايبقى منهم واحد
آستغفر الله قول الله يهديهم ان شاء الله
وبعدين ماندري عن سبب الحادث الى الان ..!

[نبرة فرح]

ان لله وان اليه راجعون
الله يرحم من مات ويشفي من تضرر

[أبـوحـمـد]

شيول وفي سكه قطار شي غريب والله !!

[الكاريبي]

آستغفر الله قول الله يهديهم ان شاء الله
وبعدين ماندري عن سبب الحادث الى الان ..!
خابرهم فوضى ،ولا يعرفون يسوقون

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

ان لله وان اليه راجعون
الله يرحم من مات ويشفي من تضرر
اللهم امين
شكرا لحضورك

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

شيول وفي سكه قطار شي غريب والله !!
الله يستر توقع اي شي يصير
شكرا لك

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

خابرهم فوضى ،ولا يعرفون يسوقون
الله يكون بالعون والمفروض يكون فيه انذار ينبهه القطار بوجود خطر ..

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

​في بيان عقب تصادم قطار بمُعدة صيانة توفي سائقها ومساعده



الخطوط الحديدية تحمّل "شركة مقاولات" مسؤولية حادث الدمام



http://sabq.org/files/news-image/186942.jpg?1374499121
سبق- الدمام: أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بياناً إلحاقياً تلقت "سبق" نسخه منه، في أعقاب حادث تصادم قطار الركاب رقم 8 بمعدة صيانة تعمل على الخط الحديدي، نتج عنه وفاة سائق المعدة وإصابة مساعده إضافة إلى إصابة قائد القطار ومساعده والمترجم وتضررت مقدمة القاطرة.

وبناء على ما وعدت به المؤسسة من إصدار بيان تفصيلي حول ملابسات الحادث، أكد البيان أن قطار الركاب المشار إليه كان في رحلة عادية من الرياض إلى الدمام، حيث تفاجأ قائد القطار بعد مغادرته محطة بقيق بعبور إحدى معدات صيانة للخط الحديدي في منطقة مسيجة بالكامل من الجهتين، ورغم محاولات القائد إيقاف القطار بواسطة الفرامل الاضطرارية إلا أنه لم يتمكن من ذلك بسبب قرب المعدة من القطار.

وأوضح البيان أن المؤسسة اتخذت كافة الإجراءات النظامية في مثل هذه الحالات وسمحت للقطار بمواصلة رحلته بعد الاطمئنان لطاقم القطار حيث وصل إلى محطته الأخيرة "الدمام" في الساعة الحادية عشرة والنصف، واستقبل الركاب والملاحون بالمحطة بوجود فريق طبي لتقديم أي خدمات علاجية وإسعافية وغادر الجميع المحطة مباشرة بعد أن تبين سلامة جميع الركاب والطاقم، ولله الحمد.

وأضاف البيان أنه بناء على التحقيقات الأولية التي أجرتها المؤسسة، تبين أن سائق المعدة الذي توفي ومساعده يعملان لمصلحة أحد مقاولي المشروعات التي تنفذ على امتداد الخط الحديدي "شركة سعد المبطي وشركاه للمقاولات" وثبت من خلال التحقيقات مخالفتهم لقواعد وتعليمات السلامة التي يجب اتباعها من قبل جميع المقاولين، حيث تنص أنظمة التشغيل بالمؤسسة على وجوب توقف جميع المعدات قبل مرور القطارات بـ15 دقيقة والابتعاد عن الخط الحديدي بمسافة لا تقل عن خمسة أمتار، وأن هذه الأنظمة تزود لجميع المقاولين العاملين على امتداد شبكة الخطوط الحديدية بها، كما يتم إخطارهم مسبقاً بمواعيد مرور القطارات على المواقع التي يعملون فيها إضافة إلى إلزامهم بضرورة التواصل مع مركز التحكم الآلي عند تحريك أي معدات على الخط أو بالقرب منه.

وأكد البيان على أن المؤسسة ومن منطلق حرصها على تعزيز إجراءات السلامة لقطاراتها وعلى امتداد الخط الحديدي وضمان أمن وسلامة الركاب والمحافظة على المال العام ستقوم بتطبيق كافة الجزاءات والغرامات المالية والقانونية على المقاول المتسبب في الحادث.

من جهته، أوضح رئيس عام المؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت، أن ذلك لا يعفي المؤسسة مطلقاً من المسؤولية، وأن الجهة المختصة داخل المؤسسة كان عليها متابعة المقاول للتأكد من مدى التزامه بتعليمات السلامة والآلية التي يتم بها متابعة تطبيق إجراءاتها على أرض الواقع، مؤكداً حرص المؤسسة على انتهاج آليات واضحة لتفادي وقوع ذلك مستقبلاً.

[سُلاَفْ القَصِيدْ]

في بياناً إلحاقياً أصدرته اليوم..

«الخطوط الحديدية»: معدة الصيانة التي تسببت في حادث القطار 8 مخالفة لقواعد السلامة

http://www.alweeam.com.sa/wp-content/uploads/2765.jpg (http://www.alweeam.com.sa/215315/%d8%a7%d9%84%d8%ae%d8%b7%d9%88%d8%b7-%d8%a7%d9%84%d8%ad%d8%af%d9%8a%d8%af%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d8%b9%d8%af%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%b5%d9%8a%d8%a7%d9%86%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%8a-%d8%aa/)
الرياض ـ الوئام ـ واس:
أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بياناً إلحاقياً بشأن حادث تصادم القطار رقم (8) فيما يلي نصه:
إلحاقا للبيان الصحافي الذي أصدرته المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم في أعقاب حادث تصادم قطار الركاب رقم (8) بمعدة صيانة تعمل على الخط الحديدي ما نتج عنه وفاة سائق المعدة وإصابة مساعده , إضافة إلى إصابة قائد القطار ومساعده والمترجم وتضرر مقدمة القاطرة.
وأكد البيان أن قطار الركاب المشار إليه كان في رحلة عادية من الرياض إلى الدمام ، حيث تفاجئ قائد القطار بعد مغادرته محطة بقيق بعبور إحدى معدات صيانة للخط الحديدي في منطقة مسيجة بالكامل من الجهتين، ورغم محاولات القائد إيقاف القطار بواسطة الفرامل الاضطرارية إلا أنه لم يتمكن من ذلك بسبب قرب المعدة من القطار.
وأوضح أن المؤسسة اتخذت جميع الإجراءات النظامية في مثل هذه الحالات وسمحت للقطار بمواصلة رحلته بعد الاطمئنان لطاقم القطار حيث وصل إلى محطته الأخيرة (الدمام) عند الساعة 11:30 مساء وتم استقبال الركاب والملاحين بالمحطة بوجود فريق طبي لتقديم أي خدمات علاجيه واسعافية وغادر الجميع المحطة مباشرة بعد أن تبين سلامة جميع الركاب والطاقم ولله الحمد.
وأضاف البيان أنه بناء على التحقيقات الأولية التي أجرتها المؤسسة فقد تبين أن سائق المعدة الذي توفي ومساعده يعملان لمصلحة أحد مقاولي المشروعات التي يتم تنفيذها على امتداد الخط الحديدي (شركة سعد المبطي وشركاه للمقاولات) وثبت من خلال التحقيقات مخالفتهم لقواعد وتعليمات السلامة التي يجب إتباعها من قبل جميع المقاولين حيث تنص أنظمة التشغيل بالمؤسسة على وجوب توقف جميع المعدات قبل مرور القطارات بـ (15) دقيقة والابتعاد عن الخط الحديدي بمسافة لا تقل عن خمسة أمتار، وأن هذه الأنظمة يتم تزويد جميع المقاولين العاملين على امتداد شبكة الخطوط الحديدية بها، كما يتم إخطارهم مسبقاً بمواعيد مرور القطارات على المواقع التي يعملون فيها إضافة إلى إلزامهم بضرورة التواصل مع مركز التحكم الآلي عند تحريك أي معدات على الخط أو بالقرب منه.
وأكد البيان أن المؤسسة ومن منطلق حرصها على تعزيز إجراءات السلامة لقطاراتها وعلى امتداد الخط الحديدي وضمان أمن وسلامة الركاب والمحافظة على المال العام ستقوم بتطبيق جميع الجزاءات والغرامات المالية والقانونية على المقاول المتسبب في الحادث.
من جانبه أوضح رئيس عام المؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت أن ذلك لا يعفي المؤسسة مطلقاَ من المسئولية، وأن الجهة المختصة داخل المؤسسة كان عليها متابعة المقاول للتأكد من مدى التزامه بتعليمات السلامة والآلية التي يتم بها متابعة تطبيق إجراءاتها على أرض الواقع، مؤكداً حرص المؤسسة على انتهاج آليات واضحة لتفادي وقوع ذلك مستقبل